国内产险公司一直市场竞争激烈，其综合成本居高不下。今年以来由于雪灾、震灾、洪灾一系列自然灾害，更加导致了其行业偿付能力水平的下降。以往产险业务上的亏损可以通过投资收益弥补，而今年投资市场也不景气，这也给产险公司带来更多的压力。
数据显示，自2007年5月以来，产险保费收入同比增速持续下滑，2008年1至5月同比下降21个百分点。与此同时，今年1至5月，产险简单赔付率持续走高，其中3至5月份简单赔付率分别高于去年同期4.8、6.0和7.1个百分点。
车
险保费收入占财产险业务的70%左右，但是车险行业亏损也已经不是秘密。车险业务的高速增长率没让保险公司赚到钱，反而是高手续费、高赔付率，使车险骑虎
难下，做得越多，亏得越多。吴定富明确表示，车险经营不规范，保监会下一阶段的监管重点是要以车险市场为抓手，规范产险市场秩序，依法严肃处罚违法违规行
为。
产险公司处境艰难，偿付能力不足是一个很大的问题，资本市场萎靡不振，亏损也非常普遍，大多产险公司靠扩大业务规模滚雪球，用今
年的保费填补去年的亏损。相比寿险公司，产险公司的处境更艰难，因为其投资浮盈比寿险公司少，可释放空间也有限，产险公司开始为了规模、业绩，不惜成本拼
价格，时间一长，撑不住的自然会退出恶性竞争，或者另辟市场。
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