据全国乘用车市场信息联席会统计的数据显示，国内乘用车在２００８年９月份的产量与销量均有小幅回升，同时环比与同比也出现了不同程度的增长，这使得国内乘用车市场连续５个月销量下滑的尴尬局面得以扭转。
２００８年９月，国内乘用车产量总计为５５７５５３台，同比增长了３.６%。与乘用车在同年８月份所创出的４１３７７２台的总体产量相比增加了３４.７%，在部分微客生产厂家取消高温假恢复生产销售后，以微客为主要组成部分的其它车型成为了２００８年９月汽车产/销环比增长最大的一类车型。
国内９月份狭义乘用车生产商销量排行的前三名依旧由上海大众、一汽大众与上海通用牢牢占据。上海大众与一汽大众所组成的大众军团，依旧盘踞着狭义乘用车生产商销量排行冠亚军的称号，延续着上个月的领先优势，而上海通用则以３５８６７台的销量名列第三。其中，自主汽车品牌比亚迪在２００８年９月的排行中格外引人注目，以２３０３３台的成绩首次在年内晋身狭义乘用车生产商销量前十的排行，名列第七位。
对于１０月份的汽车市场，业内人士普遍看好，认为有利因素很多，如在全国近２０个省市全面实施的个性化牌照，对消费的短期拉动效果较强；众多新款车型的陆续推出将提高市场增量。因此１０月的乘用车市场预计是负增长幅度减小或低幅度的正增长。
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